近年為因應全球氣候變遷，國際⽇益嚴峻的碳管理規範及低碳消費意識提升，各國政府、企業皆開始重視環境永續管理，益航響應政府推動環保、節能政策，也因此是益航對抗氣候變遷的重要⾏動⽬標之⼀，定期檢視公司對抗氣候變遷⽅針，並採⽤ TCFD 架構鑑別氣候風險與機會，依鑑別結果建立衡量指標進⾏⽬標管理，以便降低氣候風險對營運所造成的財務影響。
益航因應環保意識興起，期望提升環境保護及社會價值等績效，並可藉由綠⾊管理、節能計畫融入企業經營當中，達到環境永續發展效果，因此期許未來之⽬標。
能源管理
負責部門/申訴機制
• 益航及大洋商業集團台北辦公室由行政部負責/異常發生時聯繫負責單位
• 大洋商業集團大陸商場由總管理處負責/內部會議進行討論
評估機制
• 當設備故障時連絡行政部，請維修廠商修理。
• 當能源使用狀況異常時討論異常原因。
• 目前依據電力排放量作為溫室氣體盤查數據。
執行面
• 我們有感於氣候變遷對於人類生活的劇烈衝擊，因此除了在企業內部帶動綠色文化，從營運根本面思考，回應環境衝擊的問題，也正視地球暖化對生態影響以及環境保護的重要性，推動節能減碳等實際環保活動。
益航雖於營運過程中不易造成環境負荷，但我們仍努力減少在服務過程中可能對環境產生的衝擊與影響，基於關心國人健康風險管理的本質，我們也相信健康的身體奠基於健康的環境之上，唯有正視氣候環境所帶來的影響，才能達到企業永續的目標。
溫室氣體排放
溫室氣體造成氣候異常是全球共同⾯臨的重要環境問題，益航依據總⽤電
度數⾃主進⾏溫室氣體排放量換算概估，以便瞭解現況趨勢並提早因應。
⽬前因應國際海事組織海洋環境保護委員會⽇前通過《國際防⽌船舶造成
污染公約》相關修正案，制定了新的強制性全球航運業減少溫室氣體排放措施，
確保達到此前制定的船舶溫室氣體減排⽬標。公司本於符合國際規範及環境保
育的精神，將會持續觀察相關措施，並提早配合實施船舶設備更新，以達到減
碳放⽬的。
2024 年⽤電統計範圍為 15 間商場，⼤洋商業集團⼤陸商場 2024 年因武
漢⼤洋中⼼試營運及 2024 年 9 ⽉開幕，且 2024 年各店來店⼈數較 2023 年提
升，故⽤電量增加，近年因⼤洋商業集團持續進⾏汰換節能燈具及空調設備之
改善措施，因此可看出有⼤幅度減少溫室氣體之排放。益航及⼤洋商業辦公室
2024 年已完成⾃主性盤查，範疇⼀為 19.7703 公噸 CO2e。
因應氣候變遷，新增了現成船能源效率指數(Energy Efficiency Existing Ship Index, EEXI)及碳強度指標(Carbon intensity Indicator, CII)。 EEXI 就船舶設計效能，給予綠⾊節能要求。在完成⼀定運輸量為前提，將 燃料作為最有效率的運⽤。⽽不符合預期標準，⼜造成污染的船舶，將受到限 制或調整。為提升船舶能源效率及降低海運溫室氣體排放，IMO 訂定現成船能 源效率指數(EEXI)。每艘現成船之 EEXI 達成值(attained EEXI)應⼩於等於其 EEXI 要求值(required EEXI)才算符合，否則應以降速、限制功率或其他增進船 舶能源效率之措施來達成。
水與流放水
益航及大洋百貨台北辦公室水資源管理措施
• 益航⽔資源管理原則是推廣節約⽤⽔以及降低⽤⽔量，為了達成此⽬ 標，執⾏策略是從⽇常節⽔措施做起，在有效的⽔資源管理平台上做 好製程省⽔，以達到⼤幅降低⽔資源消耗的⽬的。2019年⽔龍頭改為 感應式，2024年持續監測⽤⽔狀況。
大洋百貨大陸商場水資源管理措施
• 對環境之污染，預防勝於事後之處理，⼤洋百貨致⼒於提升各項資源 之利⽤效率，⽣活廢⽔量約每年⾃來⽔⽤⽔量的80%，主要通過隔油池、 污⽔池處理后排放⾄污⽔系统，排放的污⽔經各地政府機構監督檢測， 並符合國家排放⽔標準規定。
• 通過加強現場管理，減少用水浪費。
• 部分水資源回收再利用。
• 採用節水設備，以達到減量使用。
註：2024年用水範圍包括所有商場及兩間行政辦公室。
廢棄物處理
管理作為
• 進行垃圾分類，創造美好生活。
負責部門/申訴機制
• 營業部及安管部負責/設有專線及信箱。
評估機制
• 委外合格清運、清除處理廠商。
• 廢棄物巡查機制。
益航海運秉持保護海洋環境不被污染原則，進行廢棄物之管控措施，以免費造成海洋垃圾，益航海運9艘船舶上所產生之垃圾總類及回收處理方式:
A. Plastics 塑膠
B. Food wastes 食品廢棄物
C. Domestic wastes生活廢棄物
D. Cooking oil 食用油
E. Incinerator ashes 焚燒爐灰渣
F. Operational wastes 作業廢棄物
G. Animal carcasses 動物屍體
H. Fishing gear 漁具
I. E-waste 電子廢棄物
J. Cargo residues (non-HME) 貨物殘餘（對海洋環境無影響）
K. Cargo residues (HME) 貨物殘餘（對海洋環境有影響）
註：益航海運以立⽅公尺統計船舶廢棄物，為求揭露單位之⼀致性，益航以 1：1 換算成公噸 來統計 11 艘船舶之垃圾數量，11 類廢棄物皆屬於無害事業廢棄物。
